Agi á götunni, og að fylgja umferðarreglum og leiðbeiningum, er ein mikilvægasta mælikvarðinn til að bera kennsl á umfang aga, skuldbindingar og kurteisi fólks.
Kynning á siðareglum í umferðinni
Skuldbinding um siðareglur í umferðinni felur í sér að auka vitund borgara og lögreglu og það verndar líf fólks, heldur ökutækjum þess frá skemmdum og sparar tíma og fyrirhöfn.
Umferðarefni og siðareglur
Ímyndaðu þér ökutæki úr málmum og plasti sem er um tonn að þyngd, sem ekur á um 70-100 kílómetra hraða á klukkustund án þess að ökumaður þess þekki reglurnar um akstur, eða gengur í hópi annarra farartækja þar sem ökumenn kunna ekki réttar reglur. af akstri, hversu mikið tjón getur það orðið fyrir og hversu mikið getur það orðið fyrir, er það hættulegt í slíkum tilvikum?
Ritgerð um fylgni við umferðarreglur
Umferðarreglur eru þær aðgerðir sem þarf að framkvæma og hegðun sem ökumaður verður að fylgja til að auðvelda umferð og lækka tíðni umferðarslysa, þar á meðal þekkingu á forgangi umferðar, umferðarrétt, skilgreiningu á akreinum, aðferð við að flytja úr einni umferð. akrein yfir á aðra og hvernig farartæki hreyfast á gatnamótum.
Ökumaður ökutækisins notar umferðarljósin til þess, fylgir umferðarmerkjum á veginum og tekur mið af leiðbeiningum og reglum um akstur.
Efni um umferðarvikuna
Umferðarvika er verkefni sem haldið er árlega á vegum Flóasamstarfsráðsins þar sem vakin er athygli á umferðarreglum og mikilvægi þess að fylgja þessum reglum fyrir umferðaröryggi og gera göturnar öruggari og skipulagðari Skipt um reynslu og upplýsingar um umferðareftirlit. aðferðir, öryggi á vegum og ökutækjum og leiðir til að undirbúa hinn fullkomna ökumann til að ná hámarksöryggi.
Efni sem tjáir umferðarsiði fyrir fimmta bekk
Vegurinn hefur siðareglur og hegðun sem manneskjan þarf að fylgja og þar sem öryggi samfélagsins er tryggt og að öryggi dreifist á milli laga þess, og þess vegna útskýrði Guð þjóna sína með eiginleika sem þeir búa yfir. meðan þeir eru á vegunum, þar sem þeir ganga auðmjúkir á jörðinni, án flýti, né hroka, og þeir hafa ekki áhrif á, falsa og vekja athygli á þeim með dónalegum gjörðum sínum.
Hinn almáttugi sagði: „Og þjónar hins miskunnsamasta eru þeir sem ganga á jörðinni í auðmýkt, og þegar fáfróðir tala til þeirra, segja þeir frið.
Og boðberinn, friður og blessun sé með honum, kenndi okkur réttinn til að fara fram í hinum göfuga hadith: „Varist að sitja á götum úti.“
Þeir sögðu: Ó sendiboði Guðs, hvað höfum við frá ráðum okkar sem við þurfum að tala um?
Sendiboði Guðs, megi bænir Guðs og friður vera með honum, sagði: „Ef þú neitar að sitja, gefðu þá veginn sinn rétt. Þeir sögðu: Hver er réttur hans? Hann sagði: „Að lækka augnaráðið, forðast að skaða, skila kveðjum, boða gott og banna illt.
Skilgreining á umferðarsiðum
Þetta eru reglurnar, hegðunin og verklagsreglurnar sem ökumaður ökutækis verður að hlíta við akstur og þær eru skyldar öllum notendum almenningsvega og þessar reglur stjórna sambandi ökumanna, gangandi vegfarenda og hjólreiðamanna og það er alþjóðlegur samningur. sem felur í sér þessar reglur samþykktar af Sameinuðu þjóðunum síðan 1968. Þessi samningur er þekktur sem „samningur Vínarborgar um umferð.
Ritgerð um að virða umferðarreglur
Virðing allra fyrir umferðarreglum er til að vernda mannslíf og almennings- og einkaeignir og þegar maður fylgir þessum reglum verndar hann sjálfan sig og aðra fyrir illsku slysa, þannig að fólk ætti að halda sig við umferðarmerki og skilti sem sett eru á vegina. , og forðast árekstra með öllum ráðum og viðhalda umferðarljósum og nota þau rétt.
Ef um er að ræða uppgröft: Setja skal upp kastara ef fólk er á veginum, til að leiðbeina ökumanni sem kemur á það svæði að hægja á sér og aka á akreinum frá uppgröftum.
Leiðbeiningar: Ein mikilvægasta umferðarreglan er að tvær gagnstæðar áttir séu til staðar, sem koma í veg fyrir beinan árekstur, og refsingin fyrir að aka í gagnstæða átt er ströng í flestum löndum heims, vegna þess að þessi athöfn felur í sér mikla hættu fyrir lífið.
Beygja: Við beygju þarf ökumaður ökutækis að nota blikkljós í samræmi við þá stefnu sem hann vill beygja, þar sem þessi ljós gefa til kynna að ökumaður ætli að skipta um akrein, sem gerir það að verkum að sá sem er fyrir aftan gefur honum tækifæri til þess.
Gatnamót: Umferð á gatnamótum hefur sérstakar reglur þar sem fjölmennara er á þessum svæðum og fara um þau bílar sem koma úr mismunandi áttum. Þess vegna hafa bílar sem koma frá hægri umferðarrétt og aðrir þurfa að bíða eftir þeim sem koma frá gatnamótum. alveg þangað til þeir fá tækifæri til að standast.
Göngubrautir: Gangandi vegfarendur fara yfirleitt hvert sem er á veginum og eru látnir verja sig fyrir bílum, en reglurnar sem vernda þá setja öruggar akreinar og göngubrýr sem vernda líf þeirra fyrir bílum sem koma á móti, auk umferðarljósa til að fara yfir.
Járnbrautarþveranir: Þessar þveranir eru búnar sjálfvirkum lokara og bjöllum sem gera lestinni viðvart um að nálgast frá þessum svæðum þar til bílarnir stoppa. Blikkljósum er bætt við þessi hlið og þverun.
Akrein: Einn vegur getur innihaldið nokkrar akreinar í sömu átt, þannig að vinstri akrein er úthlutað fyrir hröð ökutæki og hægri akrein er fyrir hægfara ökutæki. Afreinir þjóðveganna eru staðsettir til hægri og leyfilegt er að fara yfir frá hægri. hlið.
Þetta er í löndum sem keyra til hægri.
Og öfugt fyrir þá sem keyra vinstra megin.
Leyfilegur hraði: Hann er breytilegur frá einum stað til annars. Hver vegur hefur hámarkshraða til að draga úr tjóni sem getur orðið við árekstur. Vegirnir eru vaktaðir með ratsjám og umferðarlögreglumönnum til að tryggja að ökumenn haldi hámarkshraða hraðatakmarkanir.
Framúrakstur: Það er aðgerð þess sem kemur aftan að að fara framhjá bílnum fyrir framan hann og það verður að gera í samræmi við umferðarreglur svo vegfarandi valdi ekki ruglingi á bílum í kringum hann og hans vinna leiðir til slysa.
Ökumaður þarf að ganga úr skugga um að vegurinn sé öruggur fyrir umferð og að farið sé yfir þennan veg og það eru nokkrir slóðir sem gera honum kleift og að fjarlægðin milli hans og þess sem kemur aftan gefi honum tækifæri að fara framhjá, og hann verður líka að gefa ljósmerki í þá átt sem hann mun fara.
Áhrif þess að fylgja umferðarsiðum á einstaklinginn og samfélagið
Skuldbinding við siðareglur í umferðinni er siðmenntuð birtingarmynd sem endurspeglar mikla vitund og pappír meðal borgaranna, þar sem hún er innbyggð tjáning á réttarríkinu og umfangi virðingar borgaranna fyrir því. Flaut eru hávær, sérhver ökumaður og farþegi gerir það sem þeim líkar, það er land sem virðir ekki lögin og það er engin meðvitund.
Að farið sé eftir umferðarreglum er vörn fyrir ökumann sjálfan og ökutæki hans fyrir skemmdum og vernd fyrir aðra og virðing fyrir veginum, lífi og lífi fólks og almennings- og einkaeignum.
Og það að fylgja umferðarsiðum skilar mörgum ávinningi, þar á meðal hnökralausri hreyfingu ökutækja á götunni, sparar tíma, róar taugar, dregur úr spennu og minnkar útblástur, vegna þess að öryggi ökutækja og tilvist öryggisbúnaðar í þeim er einnig stjórnað af mörgum umferðarreglur sem ökumaður þarf að huga að.
Ályktun um umferðarsiði
Heimurinn er í kapphlaupi um að framleiða sjálfkeyrandi bíla til að tryggja sem mest öryggi og til að vernda ökumann og gangandi vegfarendur fyrir umferðarslysum, en þessi draumur rætist ekki fyrr en akstur er sjálfvirkur í öllum farartækjum, og þangað til Ökumaður verður að hlíta umferðarreglum og siðareglum og vernda sjálfan sig og ástvini sína og fólkið í kringum hann frá hættum vegsins.
ZizouFyrir tveimur árum
Malbik án þaks